茫然草——日本人文风景

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出版社:生活·读书·新知三联书店
出版日期:2009-07
ISBN:9787108031808
作者:董炳月
页数:219页

章节摘录

从塞班到广岛从东京去马里亚那的塞班岛旅行,是1996年9月上旬。马里亚那群岛的十四五个主要岛屿像一串碧绿的珍珠,由南向北均匀地排列在西南太平洋蔚蓝色的海面上。群岛的最南端是关岛,从关岛往北数,第二个是罗塔,第三个是提尼安,第四个就是塞班。“二战”期间马里亚那是日本的重要防线,驻守塞班的日军多达三万两千人,提尼安和关岛也分别驻守九千和一万八千人。美国人要想战胜日本,必须占领马里亚那。1944年6月15日凌晨,美军在进行了几天炮击之后开始从塞班岛南端登陆,与守岛日军展开激战,三周后占领塞班。8月中旬之前,又相继攻占提尼安和关岛。马里亚那之战是“二战”史上的重要一页,因为塞班等岛屿的失陷意味着日军的内防御圈被突破。从此,日本本土和日军占领的菲律宾、台湾以及中国大陆的日军占领区都处于从这里起飞的美军B-29轰炸机的轰炸半径之内。当年11月24日,百余架轰炸机正是从这几个岛屿起飞,对东京进行了第一次大规模空袭。第二年8月6日,美军飞行员迪贝茨(Paul Tibbets)驾驶的装载原子弹的B-29,也是从邻近塞班的提尼安岛飞往广岛,将广岛炸成了一片废墟。现在,塞班依然在美国人的“托管”之下,是旅游胜地,我去那里旅行则是怀着一种凭吊历史的心境。结伴同行的是四位在日本留学的同胞。那天上午,我们搭乘美国西北航空公司的班机从成田机场起飞,一直往南飞行。远方天海相接,一片蔚蓝,那是天空的蓝色与太平洋的蓝色交融在一起了。白色的云朵飘浮在机翼下,透过云朵,间或能看到海面上过往的船只划出的白色浪花。五十一年前,迪贝茨驾驶的B-29也是飞过这片天空,他的机窗外应当是同样的风景。半个世纪间,这里的白云天上人间、来来往往无数次改变了形状,但它们一定看到过那架播撒死亡的飞机。三个多小时的飞行之后,飞机越过北回归线,降落在塞班岛南端的国际机场。出了机舱,一股热浪迎面扑来,果然是热带。机场一带曾经是当年美军最初登陆的地方,但现在看不到战场的痕迹从机场到宾馆,沿路两边浓绿的热带丛林在阳光下泛着油光。透过路边的树丛;能清晰地看到近海处碧绿、开阔的高尔夫球场。放下行装,便按计划乘巴士去岛最北端的万岁悬崖,看那里原样保留着的战场痕迹。热带岛屿的气候变幻莫测,大约一个小时后到达万岁悬崖的时候,黑云已经重重地压在头顶,空气潮湿得拧得出水来。万岁悬崖高悬在海面上。崖下的海面深不可测,锯齿状的岩石刺破海面裸露出来。映着黑云滚滚的天空,海水也蓝得发黑。崖下涌动着白色的波涛,沉闷的涛声似乎许久才能传到悬崖上来。1944年7月6日前后,被美军攻破最后防线追杀至此的日本官兵和日本住民们,就是从这座悬崖上纵身跳入大海。在身体腾空而起的时候,对着遥远的北方的日本,他们发出了“万岁”的绝叫。在枪炮声中,在弥漫的硝烟中,在飘散着血腥味的空气中,那一声声绝叫一定是感天地、泣鬼神的。从此,这个原名“萨巴奈塔”(Saba.neta)的悬崖失去了固有的名字,而被称作“万岁悬崖”。现在,枪炮声和呐喊声都已经消失在半个世纪之前,万岁悬崖上伫立着一座座无言的慰灵碑、镇魂碑。万岁悬崖不远处的山脚下,当年的战场被原封不动地保留着。坦克、机枪与大炮的残骸散落各处,锈迹斑斑。几根炮筒无言地指向天空,炮筒上的迷彩漆经历了漫长岁月的侵蚀,却依然清晰可辨。当年的日本人就是从这里奔向万岁悬崖……一阵急雨扫过来,空气中弥漫着土腥味,土腥味中似乎夹杂着鲜血的腥味。也许是因为塞班岛曾经浸透了鲜血吧。在那三周间的攻防战中,三万多日本守军绝大部分战死在这座海岛上,美军官兵也有四千四百余人战死,近一万三千人负伤流血。马里亚那失守了。因此美国人才能越过太平洋把原子弹运上邻近塞班的提尼安岛,去攻击广岛和长崎。到达塞班的第三天,我独自一人去提尼安岛看当年的原子弹储藏地。我们住的宾馆位于塞班岛南端,从宾馆的阳台上隔海看过去,提尼安近在眼前,但乘坐六人座单引擎小飞机飞到那里,却用了将近十分钟。现在的提尼安几乎是一个荒岛,从飞机上看下去满目莽莽苍苍的丛林,细细的黄土路穿行其间。提尼安机场在岛的中部,岛上唯一的村庄散蒿塞在岛的最南端。岛上没有出租车,也没有公共汽车。出了机场,确定了方向之后,只好独自一个人在烈日下沿着那条空荡荡的柏油路往前走。一辆黑色的轿车从后面开过来,在我身边停下打开了车门。开车的对我说着什么,我拿出地图把原子弹储藏地遗址指给他看,他便让我上车。上车之后看到车里还坐着另外三位男子,棕色的皮肤和健壮的体格说明他们是马里亚那群岛的原住民,属于密克罗尼西亚人。心里有些紧张,但已经无法下车。原子弹储藏地在岛的最北端,而车是向南开。二十分钟后他们把我送到一座简易二层楼前,从楼里出来的却是一位中国青年。做梦都没想到会在太平洋中的这座荒岛上遇到同胞,并且是在自己交通问题无法解决、一筹莫展的时候。原来住在这里的是四川华西公司的十几个人。公司通过投标获得了提尼安岛的一个开发项目(好像是建赌场),他们来做准备工作,刚到三星期。那位热心的本地人大概以为我是单独行动的公司职员,所以把我交给他们。据他们说,这里的居民依然保持着夜不闭户、路不拾遗的淳朴民风,开车的见到行人带一段的事情很平常。他们说的一定不错。那天去万岁悬崖,车上只坐着我们一行五位中国人,那位曾在美国佛罗里达当过几年英语教师的中年司机为了节省我们的时间,把车开过终点站,一直把我们送到悬崖附近。参观万岁悬崖和战场遗址的时候下起了大雨,我们到旁边一座破旧的简易房里避雨,在那里喝酒的几位棕色皮肤的原住民请我们喝啤酒,见雨总也不停,又主动用车把我们送到一家有巴士停靠站的宾馆。马里亚那群岛上的密克罗尼西亚人被西班牙人统治过三百余年,被美国人统治了百余年,还一度被日本人统治,但他们在自己的土地上顽强地保持着那种有些原始色彩的淳朴与善良。午后,工程队年轻的工程师兼翻译蓝北先生开车带我来到岛北端丛林中的一片空地。这里就是原子弹储藏地遗址。两处遗址相距不远。一处像花坛,粉红色的小花星星点点,花坛前一块褐色木牌上写着英文和日文两种文字的“原爆搭载地点N0.1”。一处长着一棵树,树前同样是一块褐色木牌,木牌上写着“原爆搭载地点N0.2”。周围没有人迹,没有声音。阳光明晃晃地照着,湛蓝的天空中白云在飘。1945年8月6日那个神秘、紧张的凌晨,名叫“小男孩”的原子弹就是在这里的一间茅屋中被组装、之后又被装上飞机的。离树丛中的两处遗址不远是一条飞机跑道,跑道已经废弃,高低不平,沙痕斑斑。许多地方长着一片一片的青草。那天凌晨,装载原子弹的飞机就是从这条跑道上腾空而起,飞往广岛。蓝北说,不久前他也曾陪一位年老的新加坡华人来这里。这里是美国人用原子弹炸日本人的起点,然而华人却不能不关心它。在某种意义上,毕竟是原子弹使中国人早日结束了艰苦卓绝的抗日战争。次日,我们搭乘的班机飞离塞班岛的时候,透过机窗我又一次看到了机翼下的万岁悬崖。飞机在午后的天空往北飞,塞班被远远抛到了后面,但我的塞班之旅似乎尚未结束。我想去看广岛。两年之后的1998年,还是在9月,我终于从东京来到广岛。当年的几位同胞有的忙于功课、有的已移民加拿大,这次同行的是一位台湾人、一位韩国人和一位日本人,加上我这位大陆人,真正的“东亚联合旅游团”。广岛位于日本本岛西南端,一个美丽的海滨城市。它的繁华与气派几乎可以媲美东京,而又多了一份地方城市的从容与悠闲。在其他城市已经不多见的有轨电车发出节奏分明的哐当声,从宽阔的街上驶过,街头绿树成荫。售票员的笑容是那么自然、亲切,好他们与每一位乘客都相识并且之间互相信赖。广岛人是为自己的城市自豪的。我使用的那本广岛导游手册中,就有对自由、明快、勇于进取的“广岛人性格”的介绍,并且印上在广岛这片土地上出生的成功者的姓名与照片,其中有著名政治家、前首相宫泽喜一,著名画家平山郁夫,著名歌手西城秀树,国际知名的服装设计师三宅一生,等等。

前言

这个集子收录的二十一篇文章都是写日本或者与日本有关的。名之日《茫然草》,一是模仿日本镰仓末期至南北朝初期著名歌人、随笔家兼好法师(吉田兼好,约1283-约1350)的名著《徒然草》,二是忠实于曾经有过的个人生活感受。2002年年初,我辞去东京《留学生新闻》主编的职位,闲居江户川区小松川的寓所,读书、写字、看风景。住宅区前面是一个小公园,后面是一个大公园,右边是清瘦的旧中川,左边是宽阔的荒川,往前走三公里就是东京湾,风景优美空气新鲜。每到黄昏,我便穿着一双黑布鞋爬十六层公寓的楼梯、到荒川大堤上跑步,作为锻炼。在东京,那种被北京人称作“懒汉鞋”的黑布鞋是“中国人”的符号,我穿它不仅是因为它轻便,也有坦然展示自己身份的意思,且美其名日“用脚传播中国文化”。到东京涩谷区樱丘町的留学生新闻社当主编是我第二次赴日,本是为了“较劲儿”。1998年11月我结束留日生活、怀着中国人的自尊心回到北京,准备潜心学术研究,没想到“留日”的“原罪”已经影响到自己在北京学术界的生存。失魂落魄、六神无主,为了回击流言、向个别同胞证明自己并非“在国外呆不下去了”才回国,所以回北京不到两年便又折回东京。研究文学的人去办报纸本属不务正业,又忙又累,时间和健康都被付出,况且已经证明自己在东京能够生存并且生存得不错,于是点到为止、见好就收,干了一年多就辞职了。不过,辞职之后已经不像留学时代那样满怀回北京的渴望,于是就在小松川耗着。

作者简介

本书收录的文章,都是写日本或者与日本有关的。名之曰《茫然草》,一是模仿日本镰仓末期至南北朝初期的著名歌人、随笔家兼好法师的名著《徒然草》,二是忠实于曾经有过的个人生活感受。全书在展示日本当代社会诸面相和热点现象之外,更看重纵深剖析日本历史与日本民族性的本质。

书籍目录

自序:将日本变为风景
从塞班到广岛
涩谷面影
东京的地铁
最后的绿洲
竹富岛的酷娅玛
靖国神社与日本人
“肉弹”伦理学
民间写作与历史叙述
一、边缘人的记忆与叙述
二、视角与风景
三、精神世界的重建
四、平民视角与历史认识
“满洲记忆”与历史认识
1969:安田讲堂的陷落
餐桌上的亚细亚
艺伎之艺
异乡的浮世绘
越天城
捕捉风的形状
消费时代的舞台
语言的殖民地
一、留日者的尴尬
二、说给谁听与说什么
三、唱好“中国戏”
境内境外的思想
开掘日本现代性的古层
一、现代中的传统,传统中的现代
二、“文学”与“文字”
三、作为“文”的《“文”与日本的现代性》
平成时代的小森阳一
一、日本的“向右转”与历史修正主义的抬头
二、“小森阳一们”对历史修正主义者的批判
三、面对裕仁天皇:小森审判与秦郁彦的回应
四、“小森话语”的形成
五、“民族历史”终结之后
子安宣邦的政治神学批判

内容概要

董炳月,江苏睢宁人,现为中国社会科学院文学研究所研究员、研究生院文学系教授。著有《“国民作家”的立场——中日现代文学关系研究》(三联书店2006)。译著有《鲁迅<故乡>阅读史》、《“建国大学”的幻影》、《国家与祭祀》等。

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发布书评

 
 


精彩书评 (总计2条)

  •     159页第二行的妖魔化的书名号?不知道是不是错了。有点纠错的小小强迫症。说是太短了,那就多记几句。看这本书,让我想要多读读周作人。并且找了《吃整个亚西亚》,打算读。译名叫什么美食之旅虽然这本书后面有些东西有点干巴。趣味性和学术性都不强,但是,还是有很有趣的部分,激起了我读书的兴趣。
  •     还没有看完,就迫不及待地想说一说。之前刚刚看了一本关于日本的口水书,相比下,两者高下立判。《茫然草》是作者关于日本文学、文化的散文集。读来篇篇有味道,处处有思考。更重要的是,这样的书能激发不停地扩大阅读范围。2009.12.19补。写上面几句时,刚读了半部。不知道是什么原因,后半部突然变得晦涩。

精彩短评 (总计21条)

  •     到底是文人。
  •     是一本用心写成的好书.特别适合在日待过之士阅读.
  •     我拿到那本书在前部分有错页。
  •     官方,学术。
  •     塞班岛是吸引我的地方,然后就是小日本的地铁
  •     学术和趣味混杂的好书。(只要能把晦涩的学术部分啃完)
  •     董先生是个学者,却不见得是个文人,叙述倒是真实但文字干瘪,读之无味。
  •     很有特点,有见地
  •     比较喜欢里面的文章,蕴含深度的哲理和对日本的独到见解。事例和独特的想法贯穿全文。出了当当的包装我不太满意之外,其他都不错!
  •     应该感叹一下我果然不是学术型人,因而看的极为粗略草率本想三星给这本书但是后来想想其实作者的笔法非常好,内容也是包罗万象,足见功力之深,可实在无太多感想,因而还是三星。最喜欢艺妓和浮世绘的两章,大约因为是有粗浅了解的缘故,看起来追本溯源,收获颇丰,伊豆的那一节另我忽然想起许多在阅读川端时忽略的细节,也算有所助益。学术型的平静而纵深,笑,可惜当阅读关系到地方时,我还是更肤浅的喜欢阅读情怀型的叙述。
  •     不错的随笔集,笔下既有学者的深邃,也有文人的细腻,情绪若有若无。
  •     不错
  •     这书不给5星对不起祖国出版业!
  •     作者自序中称“我更注重知识、思想与趣味三者的统一,力图将自己的观察与思索作为‘风景’展示出来”,照这个标准,前面的文章还算合格,最后几篇书评太学院化了。
  •     这是一本“将日本变为风景”的集子。听董炳月如数家珍的描绘“异乡浮世绘”;跟随他行走在越天成的幽谷里追寻伊豆舞女的倩影;亦或感同身受新村里最后的绿洲——一个近乎乌托邦的城堡,有理想,有无奈;甚至可以和他一起哼唱冲绳民谣的奇葩——《花》——一首改编为周华健《花心》的老歌……一路走来,像旅行,节奏缓慢,平易近人,甚至有点非诚勿扰里和秦奋的度假,你我非笑笑,也许不能收获爱情,但那青石板上的悠然去未必比他们少几分……
  •     温柔矫健的笔锋,夏日的夜晚最适合阅读了。
  •     日系学术男
  •     读完让我对日本人文风景有更多的了解,包括“天城私雨”,“原爆之子”、“宝塚歌剧”等,也让我进入近代日本人的心理世界,于是就更能理解一些历史事件发生的背景。作者分析事物的逻辑轨迹清晰,读起来非常舒畅。
  •     相对于现实日本来说,银幕上的日本是单纯的。
  •     很早之前就读过,董老师以坚实又不乏细腻的视角对现代以来的日本社会做出了深刻的剖析~
  •     前天飞到北京,北京,是一座历史名城,是文化底蕴很深,文化印记很多的地方。&shy;两种可能,一是我们的文化修养不够,没有感受文化的心灵和眼睛;二是,文化这东西,现在都隐藏在书籍和研究里了。&shy;一下飞机,被人接上了,就流进了高速公路上车水里。怎么就有这么多的车?为什么就是这高速公路就成了最主要的风景呢?那些阿哥、格格呢?那些京腔京韵呢?&shy;原先的路名啊,地名啊,多少都可以牵引出好一段掌故,津津有味,现在倒好,司机也没什么侃的,我看着窗外也是一片空白。&shy;高速公路就没有文化?文化来源自哪里呢?&shy;文化是一种积累和沉淀,是事物本身为骨架的另类描述、包装、表达、完善等。我有的是浅见,最近读董炳月先生的《茫然草》,就很充实地写下了《东京的地铁》的文章,为什么写,就是他:读《东京地铁详解辞典》,不由得怀念东京的电车。他曾经在东京生活多年,对东京的地铁和电车充满感情,早就想买一本相关的书来读,要阅读、了解、欣赏。而《东京地铁详解辞典》,就是这样一本书。下面是摘的:从内容编排来看,350页的辞典包容了与东京地铁相关的所有知识。从地铁公司的成立,到各条线路的建设、命名与历史沿革,到车厢的颜色,到地铁从业人员的构成,到票价定价标准,到地铁列车的驱动装置、地铁线路的建造技术,到离地面最深(或最浅)的地铁线所在位置,相距最近(或最远)的两个地铁站之间的距离,甚至地铁站站台广播的声音,等等。现在,东京地铁运行线路总长290公里,因此成为世界排名第4的地铁都市(前3名是伦敦、纽约、巴黎)。如同地铁、电车蜘蛛网般地伸展到东京地下地上的每个角落,辞典也涉及了近百年间东京的政治、经济、文化等许多方面的问题。地铁,实际上构成了认识现代日本社会的一个特殊视角。&shy;总说美国年轻,没有历史,但只要积累,就会有文化,历史也就是积累。&shy;高速公路有文化吗?每年投那么多的资,修那么长的路,遇见那么多采的时空、地理条件、以及事件,肯定有的,而且也可以是认识现代中国的一个独特的视角,只是,我们的路桥人或者其他人,没有积累而已。&shy;
 

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